The Color of Valentine
Dalam rangka menyambut kemeriahan hari valentine yang jatuh pada tanggal 14 Februari 2009 lalu. Pengelolah Darmawangsa Square menggelar sejumlah acara yang mengetengahkan tema The Color of Valentine (1-15/2).
The Color of Valentine menghadirkan live music, walk in cafe, bazaar, fiesta del armo, tango & salsa, fashion show, lucky draw.
Charlie salah satu pengunjung berniat ingin melihat secara langsung tarian tango & salsa. Ter nyata bukan hanya saya saja yang ingin melihatnya, ternyata banyak juga mereka yang ingin menyaksikan langsung tarian dari benua Amerika itu.
Di sela-sela acara berlangsung sebagian pengunjung menyempatkan diri melihat-lihat pernak-pernik yang berada di stand-stand. Bahkan ada sebagian pengunjung terlihat membeli pakaian batik, aksesoris tubuh, dan pernak-pernik Valentine.
Selasa
Dharmawangsa Square
Warga Petogogan Waspada Banjir
Warga Petogogan Waspada Banjir
Musim penghujan telah tiba, warga Jakarta yang berada di wilayah langganan banjir siaga satu untuk mengantisipasi datangnya banjir.
Warga kelurahan Petogogan, Wijaya, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan misalnya, telah mendirikan Posko waspada banjir sejak Desember lalu. Wilayah kelurahan Petogogan yang terdiri dari 6 RW dan 77 RT ini, ada 3 RW dan 35 RT-nya menjadi langganan banjir.
Kepala Trantib Petogogan Ahmad Soleh mengatakan kami bersama pihak Kecamatam, Kelurahan, TNI, Polisi dan warga bahu-membahu dan siaga di POSKO 24 jam. Pantauan kami, genangan air di 35 RT itu mencapai 40-50 meter, tapi masih terkendali.
Bermacam perlengkapan untuk mengantisipasi datangnya banjir sudah siap sedaia di antaranya perahu karet, perahu rakit, pelumpung, ban, tambang, senter, tenda plastik, dll. Begitu juga logistik seperti mie instan, makanan ringan, dan bahan bahan makanan pokok lainnya.
Al Fath
Busana Muslim untuk Semua Usia
Selain busana muslim kita juga menemukan pernak-pernik cantik pemanis busana muslim.
Al Fath (AF) berkantor pusat di Yogjakarta dan mempunyai cabang di berbagai daerah, salah satunya AF cabang Cipete, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, Beroperasi 18 Agustus 2008, AF Cipete telah menjadi pilihan sebagian orang untuk membeli busana muslim.
AF menyediakan beragam perlengkapan busana muslim beserta pernak-perniknya yang diperuntukkan bagi anak-anak hingga orangtua. Produk yang dijual di seluruh gerai AF pada prinsipnya hampir sama. Namun untuk produk tertentu disesuaikan dengan selera daerah,” tambahnya.
Setiap jenis busana itu memiliki kekhasan tersendiri, baik menyangkut inspirasi, warna, material, maupun styling. ''Tentu saja, kami juga menyediakan aneka koleksi busana muslim dengan harga terjangkau untuk semua kalangan,'' Jelas Susan Supervisor AF.
“Jadi apabila Anda berniat mencari lebih dari sekedar busana muslim maka AF adalah pilihannya. Dijamin, apa yang Anda cari pasti ada. Karena selain busana AF juga menyediakan buku2 islami, perlengkapan haji, kosmetik, dll , sampai jasa pemasangan jilbab/kerudung. Itu karena AF mengusung konsep one stop shoping,” jelas Susan, rada berpromosi.
“Bahkan apabila barang yang Anda cari tidak tersedia di sini, mereka bisa request dan dengan senang hati kami mencarikannya.
“Al Fath Cipete adalah cabang pertama di Selatan Jakarta. Kami melihat pasar untuk busana muslim di sini masih terbuka lebar. Tentu pasar yang kami bidik sesuai dengan harapan kami,” ungkapnya.
Di samping itu apabila kita berada di AF, kenyamanan fasilitas dan keleluasaan saat berbelanja begitu kental terasa. Kenyamanan, nampak terlihat pada interior butik yang hadir dengan konsep dominasi warna khas AF, hijau muda, warna yang mengasosiasikan ketenangan, kelembutan dan kesejukan.
Kesan hijau dipadukan dengan warna cream natural pada material interior dari kayu sungkai dengan layout ruangan dan penataan produk barang yang ditata rapi, simpel dan memudahkan alur belanja para kustomer.
Mentari Books
Melengkapi Pendidikan Indonesia
Buku adalah jendela dunia. Banyak ilmu dan pengetahuan yang kita dapat dari buku. Dengan membaca buku, itu sama dengan membuka wawasan baru, sebuah cara pandang baru dalam melihat segala hal di kehidupan ini.
Untuk mendapatkan buku-buku berkualitas kini hadir Mentari Books yang menyediakan beraneka jenis buku bermutu, mulai dari buku pelajaran sekolah, TK sampai dengan SMA, buku cerita, buku pembelajaran bahasa Inggris, hingga buku-buku referensi pengajaran.
Mentari Books merupakan distributor dari penerbit-penerbit besar dunia. Salah satunya adalah Cambridge University Press, penerbit yang telah berumur 425 tahun dan kualitas buku-buku nya diakui dunia.
MB sendiri berdiri sejak tahun 2001. hingga sat ini MB telah hadir di wilayah , yakni Puri Indah, Kelapa Gading, Cipete, Serpong, dan Surabaya. Di komunitas kita, MB hadir di Jl. Cipete Raya.
Khusus untuk buku-buku pelajaran, MB menyediakan buku-buku terbaik sesuai kurikulum Singapore, IB curriculum dan UK/ international curriculum.
“Meski menyediakan buku-buku dengan kualitas terbaik, kami tetap memasarkannya dengan harga yang wajar. Mentari Books ingin menjadi sumber buku-buku berkualitas untuk pendidikan sehingga dapat mendukung perkembangan pendidikan di Indonesia.” kata Djohan, Head of Operation and Finance Mentari Books.
Lebih jauh Djohan menjelaskan, kelengkapan buku menjadi kelebihan lain dari Mentari Books. Menurutnya untuk memberikan pelayanan terbaik ketersediaan buku haruslah lengkap.
Mentari Boks buka dari hari Senin hingga Sabtu mulai pukul 09.00-18.00 WIB.
Zero Plus One Digital Printing
Hasil Puas Harga Pantas
Digital printing, proses bisa ditunggu, hasil memuaskan dan harganya ekonomis.
Berlangsungnya sebuah acara yang dihadiri para tamu undangan tidak serta merta hadir begitu saja tanpa adanya pemberitahuan terlebih dahulu. Mengabarkan akan berlangsungnya acara dengan melalui kartu undangan adalah cara yang kerap kita lakukan.
Contoh lainnya, bagaimana dengan pelaku usaha yang memerlukan sarana promosi? Kebutuhan akan sebuah media seperti spanduk, x banner, roll banner, dll—guna menyampaikan kegiatan usaha juga mutlak harus dilakukan agar produk yang ditawarkan dapat terlihat khalayak ramai.
Kalau sudah begitu jasa percetakan sangat diperlukan. Pastinya yang dicari adalah jasa percetakan digital dengan hasil cepat, bagus, memuaskan dengan harga ekonomis.
Pilihannya adalah Zero Plus One Digital Printing (ZPO), percetakan digital berlokasi di Mampang, Jakarta Selatan ini adalah solusi print dan desain Anda. Walau baru beroperasi November 2008 ZPO telah dipercaya banyak orang. “Itu karena kami mengutamakan hasil print bagus, berkualitas, harga hemat,” jelas Ade Dwi Lestari, manager ZPO.
Adapun jasa layanan digital printing yang disediakan meliputi: fast logo solution, layout, desain grafis, indoor-outdoor print seperti: x-banner, roll-banner, spanduk dan poster. Layanan digital printing lainnya, A4, A3, brosur, kartu nama, t-shirt, mug, pin, dan id card.
ZPO juga menyediakan fast logo solution. Proses pembuatan logo cepat dalam satu jam. Per-logo dikenakan biaya Rp 150 ribu.
Tentunya kelebihan digital printing yaitu bisa ditunggu karena proses terbilang cepat, contohnya cetak kalender dan foto foto diri dengan high resolusi tinggi.
Ade berujar, selama ini respon masyarakat lumayan bagus. Bahkan ada sebagian percetakan kecil memakai jasa kami. Sedang bicara persaingan ia menganggap mereka yang bergerak di usaha printing adalah sebagai partner saja. Terpenting, kami selalu mengutamakan servis terbaik, hasil memuaskan, dengan harga ekonomis.
Dapur Solo
Masakan Tradisional Jawa
Indonesia memiliki kekayaan kuliner yang tidak terhitung jumlahnya dan masing-masing mempunyai keunikan tersendiri dalam hal pengolahan, penyajian, rasa, dll.
Propinsi Jawa Tengah—makanan khas Solo layak dikedepankan karena memiliki beragam jenis makanan. Pantas apabila kita kerap menjumpai rumah makan khas Solo di jalan-jalan di kawasan kita.
Salah satunya Dapur Solo (DS) rumah makan berlokasi di Jalan Sungai Sambas, Barito ini adalah menghidangkan kelezatan makanan khas Solo.
Menu makanan khas Solo yang disajikan DS di antaranya, Nasi Langgi Kuning Spesial, Nasi Urap Ayam, Selat Solo, Sop Buntut, dan banyak lagi.
“DS memang tidak melulu menhidangkan makanan khas Solo. Kami juga mengangkat makanan khas daerah Jawa lainnnya, seperti Nasi Pecel Madiun, Nasi Gudeg Jogja, Lontong Cap Gomeh dan lainnya,” terang Jefryanto, manager DS.
Nasi Langgi spesial adalah menu favorit di rumah makan yang berdiri tahun 2007 lalu ini. Nasi Langgi Spesial tersaji dengan lauk terpisah. Nasi yang berbentuk tumpeng berada di tengah dengan dikelilngi aneka lauk: terik daging, ayam goreng, abon sapi, sambal goreng ati, serundeng, lalapan kemangi, dan kerupuk.
“Makanan Solo dan Jawa umumnya memang kental rasa manisnya. Namun di DS kami coba menyesuaikan dengan lidah masyarakat Jakarta yang heterogen. Jadi, selama berdiri hingga sekarang mereka yang bukan asli orang Jawa-pun bisa mencicipi makanan khas Solo DS,” ungkap Jefryanto.
Uniknya ketika berada di sini kita akan disambut dengan alunan khas suara gending Jawa dengan tampilan outlet bergaya modern minimalis dengan sentuhan tradisional Jawa, membuat kita betah berlama-lama di sini.
Terlebih kita juga akan disuguhkan minuman khas daerah solo seperti wedang jahe, kopi tubruk, kunyit asem , beras kencur, gula asem, dll. DS buka setiap hari mulai pukul 10.00-22.00 WIB.
Apple Tree
Mandiri dan Percaya Diri
Apple Tree menjadikan multiple intelegensia anak lebih berkembang.
Apple Tree Pondok Indah (AT) franchise pertama AT Muara Karang, Jakarta Utara. Berdiri 2006 lalu, dan berlokasi di Daksa, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.
AT merupakan afiliasi dari Sekolah Bina Bangsa. Oleh karenanya anak didik AT yang telah lulus dan berkeinginan untuk melanjutkan ke sekolah Bina Bangsa akan mendapatkan kemudahan berupa akses langsung tanpa melalui tes.
Programnya berdasarkan kurikulum Singapura dan hanya memperkerjakan orang-orang yang mencintai anaka-anak dan menyukai apa yang apa yang mereka kerjakan.
AT mempunyai visi dapat dipercaya untuk mendidik anak-anak sehingga mampu untuk melakukan aktivitas akademis secara maksimal melalui berbagai pengalaman belajar.
”Menariknya AT menggunakan bahasa pengantar sehari-hari menggunakan bahasa Inggris dan Mandarin. ”Perlu kiranya bagi si anak menguasai dua bahasa, yakni bahasa Inggris dan Mandarin. Terlebih bahasa Mandarin sudah menjadi bahasa pergaulan internasional ,” ujar peincipal Aale Tree Pree School, Ms.Jenny.
sedangkan misinya, mejadi pre-school yang paling dihormati di Indonesia, mengembangkan multiple intellegence anak, mempasilitasi dan mengembangkan anak-anak dari dalam melalui standar pendidikan yang paling tinggi, memfasilitasi orangtua dan pengasuh anak dengan pengetahuan dalam menyediakan pendidikan bagi anak.
Adapun kelas yang dibuka , adalah Toddler (11/2 tahun -2 ahun), Pre-nursey (2-3 tahun), Nursery (3-4 tahun), kindergarten 1 (4-5 tahun), kindergarten 2 (5-6 tahun).
Jam belajarnya sebagai berikut, toodler pukul 09.00-11.00 WIB, Pre-nursery pukul 08.00-11.20 WIB, Nusery pukul 08.30-11.40 WIB, kindergarten 1 pukul 08.00-12.00 WIB, Kindergarten 2 pukul 08.00-12.00 WIB.
Klinik Akupunktur Skin Body Care & Akupunktur Penyakit
Terapi Akupuntur Terbukti Manjur
Dalam dunia kedokteran, akupunktur telah terbukti secara media. Terapi akupunktur yang dilakukan mampu menyembuhkan berbagai macam penyakit. Itu dikarenakan jalannya peredaran darah yang lamcar.
Akupunktur, pengobatan dengan cara menusuk jarum suntik langsung ke pusat titik sasaran yang terindikasi sebagai tempat penyebab timbulnya penyakit.
Penyedia jasa layanan kesehatan akupuntur seperti Klinik Akupunktur Skin & Body Care + Akupuntur Penyakit misalnya, klnik ini dalam pengobatannya meng-combain ramuan-ramuan tradisional timur dan barat. “Saya memang menerapkan itu. Selama ini apa yang saya praktekkan pada pasien membawa kesembuhan penyakit yang dideritanya,” tutur pengelola Klinik Akupunktur Penyakit, Dr.Didit Brilianto S.
Menurut Didit, terapi akupunktur yang dilakukan lebih kurang sepuluh kali terapi. Biasanya, lima kali terapi saja sudah cukup. Tarif yang dikenakan Rp 70ribu per sekali terapi. Bila sekalian bersama obat dikenakan Rp 100ribu per sekali terapi.
Klinik Akupunktur Skin & Body Care + Akupunktur Penyakit menangani, beauty akupunktur, akupunktur syarap kejepit, asma, darah tinggi, sudah konsetrasi (autis-hiperaktif).
Selain itu juga menangani, pembentukan tubuh, ultrasound facial, chemical peeling, facial, perawatan jerawat, flek-flek, wajah kusam, kerutan, sprutan, bekas jerawat, bolong, suntik vitamin c, colagen plasenta/ lotion/ krem wajah, penurunan berat badan, suntik penghancur lemak, dll.
Klinik Akupuntur Skin & Body Care + Akupunktur Penyakit berlokasi di jalan Karang tengah raya, Lebak Bulus. Buka setiap hari pukul 09.00-20.00 WIB.
Sekolah Mentari Jakarta
Akademis Tinggi, Trampil, dan Sikap
Sekolah Mentari Jakarta berkomitmen untuk mencetak putra-putri terbaik bangsa Indonesia di masa mendatang.
Sekolah Mentari di bawah naungan Yayasan Perkembangan Anak Indonesia (YPAI), mempunyai visi untuk memberikan alternatif pendidikan bagi anak-anak Indonesia yang tidak hanya akan memberikan persiapan yang diperlukan dalam bidang akademis yang tinggi, tetapi juga melengkapi mereka dengan keterampilan dan sikap yang dibutuhkan untuk bertanggung jawab secara sosial dan sadar sebagai anggota masyarakat.
Adapun misi Sekolah Mentari yaitu mengembangkan semangat siswa untuk selalu belajar sebagai generasi masa depan bangsa. Komitmen itu untuk meningkatkan intelektual, fisik, sosial, emosi, rohani, seni dan pertumbuhan mereka.
Berlokasi di Jl. H. Jian - Cipete dan Jl. Prigi – Bintaro, sekolah Mentari Jakarta berjategori sekolah nasional plus bertaraf internasional dengan kurikulum nasional, IB-MYP (Cipete), Cambridge IGCSE O level dan A level (Bintaro)
Jenjang Pendidikan
Sekolah Mentari meliputi Mentari Preschool, Sekolah Mentari Elementary, Sekolah Mentari Junior High, dan Sekolah Mentari Senior High.
Mentari Preschool bertujuan untuk mendidik siswa secara alami dengan menghargai kelebihan dan kemampuan anak yang berbeda, sehingga mereka dapat dengan bebas bereksplorasi, kreatif dan komunikatif.
Di kelas ini tersedia lingkungan yang memungkinkan setiap anak untuk mengembangkan sendiri potensi terbaik mereka, koorporatif untuk bekerja sama dengan orang tua, memiliki sikap positif dalam bekerja dan belajar, serta mengembangkan percaya diri, mandiri dan ekspresif.
Mentari Preschool menggunakan metode montessori dan The Brigance System yang memberi kepastian anak untuk dapat mengembangkan keterampilan dalam bidang kehidupan praktis, sensorial, bahasa, matematika, budaya, dan seni. Sebagai bahasa pengantar selain Inggris, diberikan pula bahasa Mandarin (mulai 4 tahun), Indonesia (mulai 5 tahun).
Jenjang berikutnya adalah Sekolah Mentari Elementary, anak-anak mendapatkan keterampilan dan pengetahuan sehingga mereka dapat hidup bersama dan memiliki kehidupan yang penuh makna. Anak-anak didorong untuk mengembangkan sikap santun, lemah-lembut, peduli terhadap lingkungan dan keinginan untuk belajar.
Selain itu anak-anak di beri pengetahuan mengenai warisan budaya dan menghargai budaya dan warisan orang lain. Bahkan anak-anak diberi peluang untuk tumbuh sebagai individu yang siap untuk menghadapi tantangan yang menawarkan hidup di lingkungan yang mendorong kebebasan bergerak, kebebasan memilih, disiplin diri dan kemerdekaan.
Sekolah Mentari Elementary menggunakan kurikulum yang mengintegrasikan kurikulum nasional Indonesia dengan British Curriculum, serta cara-cara pembelajaran terbaik di sekolah-sekolah internasional dan menggunakan berbagai metode pembelajaran untuk pencapaian tujuan pendidikan.
Sekolah Mentari Junior High, adalah tingkat sekolah selevel SMP, dimana menggunakan program IB Middle Years Program untuk SMP yang berlokasi di Jakarta. Sedangkan SMP Mentari yang berlokasi di Bintaro akan menggunakan program Cambrige IGCSE O level. Pada level tersebut, anak-anak kelas 9 dipersiapkan untuk mengikuti ujian nasional. Sekolah Mentari Junior High menyiapkan siswa untuk menjadi komunikator yang baik dan lancar dalam bahasa Inggris maupun bahasa Imdonesia.
Sekolah Mentari Senior High, menawarkan persiapan komprehensif untuk melanjutkan sekolah ke jenjang yang lebih tinggi, menekankan pada keterampilan hidup seperti: berani mengambil resiko, berani mengambil keputusan dan dapat memecahkan masalah serta peduli kepada lingkungan sekitar dan dapat memberikan pelayanan kepada masyarakat.
Pada kegiatan ekstra kurikuler, Sekolah Mentari Senior High akan menyediakan berbagai kegiatan yang akan memperkaya kegiatan belajar formal. Adapun kegiatan ekstra kurikuler yang ditawarkan antara lain: atletik, seni visual, seni pertunjukan, OSIS/ Student Council dan Community and Service.
Tato
Seni Merajah Tubuh
Seni merajah tubuh sudah dikenal sejak dahulu kala. Suku Dayak Kalimantan misalnya, seringkali menggambar tubuhnya atau memasang anting sampai panjang telinganya untuk kepentingan tertentu. Pun suku Maori yang tubuhnya harus ditato ketika menginjak usia 17 tahun.
Seni Merajah Tubuh
Seni merajah tubuh sudah dikenal sejak dahulu kala. Suku Dayak Kalimantan misalnya, seringkali menggambar tubuhnya atau memasang anting sampai panjang telinganya untuk kepentingan tertentu. Pun suku Maori yang tubuhnya harus ditato ketika menginjak usia 17 tahun.
Namun, sekarang ini, kepentingan tato sepertinya bukan lagi seperti kedua suku yang disebut kan tadi. Melainkan, lebih kepada gaya atau juga seni keindahan tubuh. ”Selain untuk gaya-gayaan, banyak juga yang memang sudah lama ingin ditato. Dulu mungkin mereka tidak punya kesempatan, tetapi sekarang mereka sudah ”bebas” dan ingin mewujudkan impiannya ,” ujar Gusti Tattoo, Gusti.
Semua bagian tubuh bisa ditato, walaupun ada beberapa ada beberapa bagian tubuh yang sangat sensitif dan terasa sakit bila ditato. ”Semua badan bisa, asal jangan dekat urat nadi, bagian siku, dada atau betis, ” terang Gusti—penato asal Bali.
Bagi yang baru pertama kali di tato, sebaiknya menghindari bagian-bagian tubuh tersebut. Karena untuk membuat tato, sorang klien (yang ingin ditato) ternyata harus tenang dan rileks. ”Kalau sudah tegang atau takut duluan, bisa-bisa tintanya tidak bisa masuk ke dalam. Makanya bagian tersebut ”terlarang” untuk pemula,” ungkapnya.
Agar proses pembuatan dan hasilnya bisa maksimal ada beberapa prosedur yang harus dipenuhi jika indin di tato. Di antaranya adalah cukup tidur dan makan, tidak berada di bawah pengaruh alkohol atau narkoba dan cukup umur. Bahkan, sebelum ditato, klien harus pula berkonsultasi terlebih dahulukarena tato untuk seumur hidup dan sudah dihapus.
Studio-studio tato pun sebenarnya tidak bisa sembarangan dalam menato orang. Untuk menjaga kesehatan dan keamanannya, ada beberapa persyaratan yang harus dipenuhi oleh studio tato. ”Misalnya, peralatan dan ruangan tato yang harus steril sehingga kesehatannya bisa terjamin. Bahkan, jarum dan mesin tatonya juga harus mengikuti standar kesehatan ,” tambah Gusti—lelaki dengan penuh tato di tangan.
Model atau gambar tato biasanya sudah disediakan oleh studio tato, jadi klien tinggal memilih gambar mana yang disukai. Biasanya yang sedang populer adalah model Bio Mechanic atau futuristik beraliran guy A Kidson dan usual. Atau juga model oriental bergaya Jepang atau China.
Cara pembuatannya bisa di-tracing/ jiplak dari contoh gambar atau improvisasi menggunakan tangan.
Glow In The Dark
Glow In The Dark adalah sebutan buat tato yang bisa menyala di kala gelap. Tato jenis ini sudah dikenal, kira-kira sejak 3 tahun lalu dan bersifat permanen. Harga tinta untuk tato ini terbilang mahal, bisa 2 kali lipat tato biasa.
Waktu penyembuhannya sekitar 10-12 hari, terhitung lebih lama di banding tato biasa yang bisa sembuh dalam waktu 1 mingguan. Hal tersebut disebabkan oleh kandungan fosfor dan ultra violet-nya. Tato Glow In The Dark akan sangat menarik sekali ketika tidak ada cahaya di sekelilingnya.
Piercing
Selain tato, ternyata ada juga seni merajah tubuh lainnya yang disebut dengan piercing. Piercing dilakukan dengan cara menusukkan sesuatu ke bagian tubuh tertentu. Misalnya, seperti di kuping, bibir, lidah, atau pelipis mata.
Sesuai dengan standar internasional, bahan piercing dibuat dari titanium. Model dan bentuknya bermacam-macam. Begitu juga dengan ukuran, bentuk, dan warnanya.
Proses piercing juga tidak boleh sembarangan, karena bisa salah tusuk dan melukai urat-urat yang vital. ”sebelum ditusuk, kita akan mengecek alur urat-urat terlebih dahulu dengan alat khusus. Ketebalannya juga ikut diperhitungkan,” kata Gusti—yang sebagian wajahnya di piercing ini.
Lamanya penyembuhan tergantung dari bagian tubuh yang di-piercing dan metabolisme tubuh klien sendiri.
Solusi
Tips Perbaikan Mobil Saat Darurat
Dalam melakukan perjalanan, ada saja hal yang bisa menyebabkan mobil kita menjadi bermasalah, terutama ketika kita dalam perjalanan jauh, bila dalam kota dan siang hari, bisa saja kita langsung ke bengkel mobil terdekat untuk memperbaikinya, namun bagaimana bila perjalanan dilakukan malam hari di saat bengkel mobil sudah tutup dan mobil kita mengalami masalah.
Untuk itu berikut ini ada beberapa tips dalam melakukan service mobil / memperbaiki keadaan darurat seperti di atas :
1. Memperbaiki kondisi kendaraan yang terlalu panas
Tindakan: Menepilah ke tempat yang aman, hentikan kendaraan dan nyalakan lampu darurat, kemudian matikan mesin. Kita mulai melakukan service mobil. Jangan membuka tutup radiator pada saat mesin dan radiator masih panas, tunggu 15-30 menit, baru isi kembali radiator. Jika suhu normal, cek permukaan cairan, jika berkurang, mungkin terjadi kebocoran.
2. Memperbaiki radiator bocor
Tindakan: Bila mobil sedang melaju, segera hentikan kendaraan, bila dipastikan air radiator kering, tunggu mesin sampai dingin. Setelah itu tuangkan air radiator sambil mengamati bagian yang bocor. Setelah diketahui bagian yang bocor tambal dengan buah pisang. Caranya belah pisang jadi dua lalu parutkan ke bagian yang bocor. Tunggu 10 - 15 menit, baru kemudian isi radiator dengan air. Untuk berjaga-jaga bawalah campuran penambal radiator (radiator stopleak).
3. Memperbaiki long Tie - Rod bengkok
Tindakan: Untuk meluruskannya buka pin dan mur pengikat ujung tie-rod. Lepaskan lengan knuckle kemudi. Biasanya karena lama tak disentuh tie-rod sulit dicopot. Maka ketoklah dari bagian lengan knuckle dengan martil, hindari mengetoknya dari atas sehingga membuat ujung ulir baut melebar. Setelah dicopot lindas bagian tie-rod yang bengkok dengan bantuan roda kendaraan lain, lakukan beberapa kali hingga lurus. Usahakan posisi tie-rod melintang, bukan sejajar dengan ban. Tidak peduli apapun jenis mobil Anda. Walaupun mungkin mobil Anda adalah mercedes, Anda bisa melakukan services mercedes sementara.
4. Memperbaiki penghapus kaca yang tidak bekerja
Tindakah 1: Lap kaca dengan kain yang bersih lalu taburkan tembakau rokok ke seluruh permukaan kaca. Kemudian gosoklah dengan tangan.
Tindakan 2: Atau biasa juga dengan menyiramkan soft drink (minuman yang mengandung soda) dari atas sepanjang kaca kemudian diseka dengan lap.
Tindakah 3 : Atau carilah pohon pisang, ambil pelepahnya, potong dan torehkan getah pelepah daun pisang ke seluruh permukaan kaca.
5. Memperbaiki kaca dalam yang berembun
Tindakan : Basahi kain lap hingga lembab. Lalu oleskan sabun colek, sampo atau bubuk detergen ke salah satu sisi kain lap. Usap merata ke seluruh permukaan kaca. Kemudian lap dengan kain yang lembab tadi.
6. Memperbaiki lampu padam karena sekring putus
Tindakan: segera parkirkan mobil di tempat yang aman. Lepas terminal lampu, ambil kabel sambung ke terminal negatif lampu yang terletak di sebelah kiri dari depan anda ke terminal negatif aki. Kabel satunya lagi tinggal pilih mau disambung dekat terminal atas atau jauh pada terminal kanan lalu langsung dihubungkan ke terminal plus aki.Misalnya mobil Anda adalah mercy… jadi Anda tidak harus ke bengkel mercy untuk melakukan services mercy. Anda bisa melakukan services mercy sementara saat itu.
Senin
Kolom Fokus
Bengkel Mobil, Servis Tetap Nomor Satu
Jumlah mobil di Jakrta sudah tidak terhitung. Sebagai bukti, selalu saja ada mobil berseliweran di jalan-jalan raya ibu kota negara Indonesia ini. Di satu sisi mengguntungkan mereka yang membuka usaha bengkel mobil.
Pantas apabila bermunculan banyak bengkel mobil baru—bak jamur di musim penghujan. Ada gula ada semut kira-kira begitu kata yang tepat untuk melukiskan basahnya usaha bengkel mobil di kawasan tercinta kita ini.
Untuk Jakarta Selatan Jalan Radio Dalam boleh dijadikan tempat referensi bagi pemilik mobil untuk merawat mobilnya.
Bagaimana tidak, kebutuhan semua onderdil mobil dari mulai kebutuhan eksterior dan interior ada di sini. Afu pemilik Afu spesialis AC memanfaatkan betul nama besar Jalan Radio dalam. Makanya usaha perbaikan AC yang ia rintis sejak belasan tahun lalu ini kini masih tetap bertahan.
”Afu spesialis AC mobil tetap bertahan karena mempunyai pelanggan lama yang masih tetap setia. Kami tidak muluk-muluk mengumbar janji sebagai tempat perbaikan AC yang terbaik. Terpenting bagi kami, kalau tidak dingin tidak perlu bayar,” terang Afu.
Lanjut Afu, membuka usaha perawatan mobil itu sebenarnya menjanjikan. Alasannya karena jumlah mobil semakin banyak. Mereka yang mempunyai mobil otomatis harus mempunyai anggaran untuk melakukan perawatan mobil secara rutin tiap bulan.
Peluang itu menjadikan sebagian tempat usaha bengkel mobil mampu meraup keuntungan cukup lumayan. Namun ada juga yang merugi.
Salah satunya, Nawilis, boleh dibilang Nawilis adalah pemain lama jasa perawatan mobil. Bambang Setyono dari Nawilis, mengaransi bahwa mulai dari teknisi hingga peralatan semua selalu kami perbaharui. Hal tersebut sudah menjadi kebijakan kami.
Lanjut Bambang—pria ramah ini, perkembangan Nawilis yang menggembirakan seperti sekarang tidak semudah membalikkan telapak tangan. Kami semua yang berada di bawah bendera Nawilis mempunyai motto konsumen harus diservis sepuas mungkin.
Servis bisa saja dari mulai hal-hal kecil yang tidak terpikirkan oleh kompetitor usaha sejenis.
“Kami juga melayani servis mobil malam hari untuk mereka yang tidak punya waktu untuk servis mobil pada jam normal operasional. Mereka yang datang kebanyakan para pegawai kantoran yang hanya punya waktu luang malam hari selepas pulang kerja. Kepercayaan bukan dari konsumen saja, Nawilis juga sebagai rujukan bengke-bengkel umum dan resmi,” jelasnya.
Kalau Nawilis bisa menikmati basahnya bisnis perawatan mobil. Lain dengan Shark Auto Workdshop, director Shark Auto Workdshop, Bimo Susatyo, sedikit bangga, karena dulu pemilik mobil banyak melakukan body repair di sini. Dan itu bukan hanya datang dari kalangan orangtua saja, ada juga peenggemar otomotif, bahkan anak-anak muda yang menginginka mobilnya di modifikasi sedemikian rupa sesuai selera mereka.
Tapi sekarang berbeda 180 derajat, namun kami bersyukur masih bisa bertahan karena kesetiaan pelanggan lama dan mereka merekomendasikan kepada anak-anaknya. ”Padahal biaya body repair di kami termasuk murah. Ya, begitulah karena basahnya bisnis ini, sampai-sampai sekarang banyak bermunculan usaha sejenis seperti kami.
Lain lagi dengan Andala Ban, kata pemiliknya Willy, ban memang menjadi bisnis utama kami namun untuk perawatan bagian-bagian mobil lain juga mampu meraup keuntungan. Bahkan boleh dibilang layanan perawatan mobil di sini terbilang lengkap.
Willy—pria agamis ini, berfilosofi, usaha ini saya bangun dengan rasa kebersamaan antara atasan dan bawahan. Dari situ akan ada rasa saling peduli dan mereka akan mengerjakan semuanya dengan sungguh-sungguh tanpa pamrih.Dan tentunya bermuara pada kepuasan konsumen atas layanan yang kami berikan.
New Himalaya Auto Gallery
Bengkel Sekaligus Pusat Ban
Ibarat tubuh, mobilpun membutuhkan perawatan. Selain kondisi mesin akan tetap terjaga mobil siap dikendarai kapan saja. Kalau sudah begitu pengendara akan merasa nyaman dan aman dalam berkendara.
Agar mobil selalu dalam kondisi prima, harus secara rutin dibawa ke bengkel. Jika Anda tinggal dikawasan Lebak Bulus, bisa menjajal keandalan mekanik New Himalaya Auto Gallery (NHAG). Semua permasalahan yang menggangu performa mobil Anda akan teratasi.
“Setiap konsumen datang, kami selalu menanyakan permasalahan mobilnya. Dari situ, kami akan check kerusakannya dan kami konsultasikan pada konsumen terlebih dahulu,” ujar pemilik NHAG, Widiyanto.
NHAG menyediakan layanan jasa spooring, balancing, revarasi, ganti oli, tune-up, penjualan ban, dan banyak lagi. Untuk saat ini penjualan ban masih menjadi andalan kami dan harganya terjangkau.
Adapun biayanya, satu paket terdiri dari: balancing, spooring, OTC dikenakan biaya Rp. 350 ribu, bisa memilih persatuan, balancing Rp 25- Rp 40 ribu, spoorinf Rp 150-Rp 175 ribu, sedang OTC perban dikenakan biaya Rp 50-Rp 75 ribu.
Dalam hal spooring dan balancing itu tidak hanya mengandalkan kecanggihan teknologi semata. Kemampuan feeling teknisi juga bermain disitu.
Widi menambahkan, di sini banyak konsumen mengganti ban lamanya dengan yang baru. Tapi, susah diprediksi ya kapan mereka menggantinya . namun dengan demikian, jika ada konsumen kemari, kami lihat kondisi bannya sudah tidak layak jalan, kami selalu menyarankan agar menggantinya,” jelas Widi.
Widi menilai, awet atau tidaknya ban itu tergantung dari pemakaian. Apabila mobilitas tinggi otomatis kondisi ban-pun menurun. Apabila mobilitasnya tinggi, sebaiknya menlakukan spooring dua minggu sekali.
“Prosfek usaha seperti bengkel perwatan seperti ini bagus. Logikanya ada mobil pasti butuh perawatan. Melakukan perawatn sendiri di rumah itu tidak cukup, pastinya mereka akan ke bengkel perawatan mobil,” terang widi
“Walaupun tahun 2008 pemasukkan NHAG cenderung menurun, tapi kami selalu optimis dan harus tetap pertahan kan kualitas pelayanan. Dan harapan kami tahun ini bisa lebih baik. NHAG bukas setiap hari mulai pukul 09.00-17.00 WIB.
Nawilis
Gunakan Spooring Robotic
Berdiri tahun 1963, Nawilis lebih dulu dikenal sebagai 'Gadja Ban' berhasil mengembangkan image sebagai bengkel yang diakui memiliki keakurasian tinggi dalam teknik spooring-balancing.
Saat ini Nawilis memiliki track record sebagai bengkel spooring-balancing yang menjadi acuan para penggemar maupun pemakai mobil karena reputasi dalam akurasi dan teknik spooring-balancing.
Nawilis berkomitmen untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan sebagai penguat brand Nawilis yang telah terbangun. “Dan bagi kami, keamanan dan kenyamanan berkendara Anda adalah nomor satu,” pengakuan operation manager, Bambang Setyono.
Adapun layanannya meliputi: spooring, balancing, carbon clean, engine tune-up, engine flush, automatic tranmission flush, power steering flush, resurface disk brake, brake service, nitrogen gas , dan gas emission test.
Sejak awal berdiri Nawilis terus memajukan keahliannya dalam bidang servis dan perawatan mobil dengan selalu mengikuti teknologi mesin terbaru, baik untuk spooring maupun balancing, dan juga menjual produk-produk berkualitas tinggi.
Sebagai bukti, Nawilis mampu mendatangkan Nussbaum—spooring robotic teknologi terkini buatan Jerman. Bahkan bengkel mobil berlokasi di Jl. Radio dalam ini adalah yang pertama di Asia menggunakan mesin spooring tercanggih saat ini di dunia.
Sementara itu, untuk mengantisipasi polusi udara Jakarta yang semakin buruk, Nawilis juga berinisiatif untuk menyediakan servis Carbon Clean yang berasal dari Amerika. Servis ini membersihkan kerak-kerak mesin mobil yang manfaatnya bisa diukur dengan tes emisi gas buang.
Nawilis sadar akan pentingnya lingkungan dan dengan keberadaannya di industri otomotif ini, bengel mobil milik artis Thomas Nawilis ini ikut mendukung apapun caranya untuk mengurangi polusi udara yang disebabkan oleh mobil-mobil yang di masa kini sudah menjadi kebutuhan transportasi masyarakat Jakarta.
Pantas apabila Nawilis kini terpilih menjadi salah satu lokasi resmi uji gas emisi dan akan terus mengembangkan rentang produk dan jasanya. Tidak hanya mengutamakan keamanan dan kenyamanan pengendara mobil, tetapi Nawilis juga peduli akan keawetan mobil dan pengiritan perawatan yang bisa didapatkan oleh pemilik mobil.
“Kualitas dan presisi kerja adalah prioritas kami dan teruslah kami akan menjadi yang terbaik,” tutup Bambang.
Andala Ban
Perawatan Mobil Lengkap
Ban termasuk benda bergerak yang dapat berkurang fungsinya apabila dipakai terus-menerus. Kondisi ban yang sudah tidak layak jalan bisa mengakibatkan keamanan pengendara mobil bisa terganggu. Oleh karena itu ban selalu diperhatikan oleh pemilik mobil.
Salah satu penyedianya adalah Lestari Andala Ban (LAB), bengkel mobil berada di Jl. Panglima Polim Raya ini menyediakan berbagai merk ban segala ukuran. “Mengganti ban harus sesuai kebutuhan, itu yang harus konsumen ketahui terlebih dahulu,” kata pemilik Andala Ban, Wiily.
Lanjut Jony, teknisi kami akan selalu memberikan penjelasan secara lengkap dan benar mengenai keunggulan ban yang kita pilih, tentunya sesuai dengan peruntukkannya.
Seingat Willy—pria kalem ini, dulu sewaktu sebelum krismon ban belum gundul pun sudah diganti. Harga ban watu itu tidak semahal sekarang, tapi setelah krismon harganya melonjak drastis.
Makanya pemilik mobil sekarang berfikir dua kali apabila ingin mengganti ban lama dengan baru. Mereka mempunyai pendapat sama, apabila kerusakan ban tidak parah-parah sekali dan terlihat masih layak jalan maka belum saatnya diganti.
Bicara mengenai ban tidak terlepas dari pemasangan ban, balancing (membuat ban tidak getar), spooring (menyetel keselarasan roda). Ketiga hal tersebut satu sama lain saling berkaitan.
Spooring: untuk stabilkan roda supaya tidak lari ke kanan dan ke kiriketika stir dilepas. Dengan dideteksi peralatan sensor khusus spooring keakuratan roda kanan dan kiri stabil. Menyetel keselarasan itulah tujuan dari spooring.
Pengakuan Willy, ia bersyukur karena ada saja konsumen yang membeli ban di sini setiap bulannya. Dan ia optimis dengan bisnis yang digelutinya sekarang, dan ia yakin akan selalu menguntungkan kedepannya.
Selain menyediakan berbagai merk ban dari segala ukuran AB juga menyediakan perawatan mobil yang meliputi: hi-speed computer balancing-otc (on the car), spooring/whwll alignment-press camber, tune-up, carbon clean, roll spark board, N2 (nitrogen), bubut rem, kuras rem, ban mobil, engine flush, automatic transmission flush, power steering flush, radiator flush, oli mesin dll.
Shark
Mobil Rusak Parah Kembali Bagus
Penampilan luar mobil yang enak dilihat membuat mata mereka yang memandang akan selalu tertuju ke mobil tersebut. Pasti mereka hanya tahu bahwa penampilan mobil tersebut orisinil, namun bagaimana kalau hasil perbaikan di bengkel body repair.
Kalau dari hasil perbaikan di bengkel body repair, berarti bengkel tersebut piawai dalam memoles bodi luar mobil itu hingga menjadi bagus.
Shark, mungkin bisa menjadi pilihan untuk memperbaiki bodi mobil kita yang rusak. “Kami sanggup mengembalikan bodi mobil yang rusak ringan hingga parah sekalipun ke kondisi semula,” terang direktur Shark, Bimo Susatyo.
Menurut Bimo, pengerjaan body repair tidak semudah yang dikira, perlu skill khusus untuk itu. Tahapannya, bodi mobil diamplas kasar terlebih dahulu, lalu di epoksi, dempul, amplas halus, kemudian di cek lagi apakah sudah halus.
Untuk hasil sempurna, perlu dicek ulang secara teliti permukaan mana saja yang sekiranya terlihat tidak rata, apabila masih ada tentu kami epoksi lagi. Setelah itu di amplas dengan amplas halus, dan baru kami lakukan pengecetan.
Mobil yang rusak parah/ keroposan harus dilakukan pengerokkan bodi terlebih dahulu. Berbeda mobil yang rusak hanya sebagian saja, itu hanya dilakukan siram bodi.
Pengecatan, pertama cat dasar, lalu cat finishing. Selanjutnya, kami panaskan di ruang oven selama sehari semalam. Bimo menjamin, hasil pengecetan kami berkualitas, bermutu, dan rapih, bisa dibilang hasilnya 95 persen rapi.
Body repair untuk mobil berkategori rusak parah pengerjaannya memakan waktu 2 bulan. Sedang kalau siram bodi paling lama 3 minggu.
Bahkan kami masih memberikan garansi apabila konsumen masih merasa kurang puas dengan hasil akhir pengerjaan body repair.
Selain body repair dan pengecatan Shark juga melayani, turun mesin, kaki-kaki, radiator, dan perawatan mesin yang meliputi tune-up, turun mesin, atau check semua mesin mobil.
Kata Bimo, perihal prosfek kedepan usaha seperti body repair tentu masih sangat menjanjikan. Tentu harus dibarengi dengan servis yang berorientasi kepuasan konsumen. Jika itu terpenuhi pasti konsumen akan kembali lagi.
AFU
Spesialis AC Mobil
Keberadaan AC di mobil termasuk pilihan yang tidak bisa tawar-tawar lagi bagi para pemilik mobil. Terlebih Jakarta sekarang yang panas dan berdebu, otomatis AC sagat dibutuhkan untuk kenyamanan pengendara mobil.
AC termasuk benda yang bisa menurun kinerjanya apabila sering dipakai. Masalah klasik AC karena dinginnya tidak ”menggigit”. Penyebab dingin yang tidak menggigit karena preon kurang, spuyer tidak benar, kompresornya sudah tua, atau bisa jadi filter-nya kotor dan itu harus dibersihkan agar udara yang keluar dari AC menjadi dingin kembali.
Lain kalau hanya kotor saja maka AC hanya diturunkan saja dan lalu dibersihkan. Moto kami apabila AC mobil Anda setelah diperbaiki ternyata tidak dingin maka tidak perlu bayar.
“Tidak dingin bisa saja disebabkan ada spare-part AC yang tidak berfungsi. Penggantian spare-part harus segera dilakukan dan kami menyediakannya juga. Spare-part yang kami sediakan pun semuanya asli,” jelasnya.
Iapun menyarankan, lakukan perawatan AC minimal setahun sekali. Hal tersebut guna mengantisipasi masalah-masalah yang menggangu kinerja AC. Akibatnya AC pasti tidak dingin.
Lamanya pengerjaan AC itu tergantung mobil buatan mana dulu. Mobil keluaran Eropa sehari –dua hari, dan sudah pasti mobil nginep di sini. Karena mobil eropa itu harus turun dashboard dulu. Berbeda mobil keluaran Jepang, dua-tiga jam pasti kelar.
Menurut pria berkaca-mata ini, prosfek usaha jasa servis ac mobil tetap menjanjikan. Faktor utamanya karena semakin banyak orang sekarang mempunyai mobil. Faktor lainnya, cuaca Jakarta yang panas, debu, dan keamanan.
Mengenai persaingan, Afu melihat itu tidak ada masalah, selagi kami selelu servis konsumen dengan bagus, dan tentunya kami mempunyai nilai lebih di banding dengan jasa perawatan AC mpbil lainnya.
Adapun mengenai biaya perawatan AC Rp 400-500 ribu untuk mobil keluaran Jepang, sedang Rp 1,3 juta-1,5 juta untuk mobil keluaran Eropa.
Dengan memiliki 11 karyawan berpengalaman hampir 15 tahun. Jadi tepat kiranya apabila AC mobil Anda kami perbaiki, karena hasilnya pasti memuaskan.
Kantdra
.jpg)
Plafon Sentuhan Artistik
Selain eksterior mobil, interior mobil juga perlu diperhatikan. Sebagian pemilik mobil terkadang menganggap sepele keberadaan plafon yang tidak sedap dipandang mata.
Menurut pemilik Kantdra, Rony Sambara, penyebab plafon yang tidak sedap dipandang mata karena pudarnya warna, bergelembung, dan sobek. Kalau tidak diperbaiki, interior mobil menjadi terkesan tidak terawat.
Mereka yang peduli arti estetika interior mobil pasti merasa terganggu kenyamanannya walau hanya melihat sedikit sobekan kecil pada plafon mobilnya. Bagaimana tidak, di saat sedang bersandar di jok empuk di bawah kendali stir, namun dasbord dan plafon terlihat kusam, otomatis suasana hatipun menjadi tidak nyaman.
Memang, kondisi interior mobil terkadang luput dari perhatian pemilik mobil. Perhatian utama mereka adalah kondisi prima mesin terlebih dahulu. Wajar kiranya karena keberadaan interior mobil sifatnya hanya sebagai pemanis saja.
Kantdra, salah satu bengkel mobil yang menyediakan jasa perbaikan plafon dan jok mobil. Menariknya, Kantdra hanya menspesialisasikan perbaikan plafon untuk mobil keluaran Eropa.
“Plafon mobil keluaran Eropa terlihat ribet terlebih keluaran di bawah tahun 90-an, namun bagi saya di situ letak seninya dan itu tantangan ketika sedang memperbaikinya. Mendapat hasil yang bisa memuasakan klien adalah seperti mendapat kepuasan batin yang tidak bisa dinilai dengan uang,” aku Rony—penggemar motor tua.
Ada dua alternatif pilihan yang kami tawarkan ke konsumen mengenai perbaikan plafon. Pertama jika mereka menginginkan plafon orisinil sesuai bawaan mobil maka harus rela menunggu barang dari ATPM. Berbeda mereka yang mengganti plafon dengan kulit yang kami sediakan maka bisa langsung kami kerjakan. Untuk bahan plafon orisinil kami kasih garansi 2 tahun, sedang bahan kulit garansi 1 tahun. Mengenai biaya berkisar Rp 1,5 juta-Rp 2 juta.
Sementara itu dalam hal pengerjaan, plafon bermotif standar memakan waktu 4 jam, sedang plafon motif rumit memakan waktu satu malam. Ada 3 tahap pengerjaan plafon: pengeleman, pres, dan pemanasan. Ketiga tahap tersebut harus dikerjakan secara teliti dan hati-hati agar memperoleh hasil sempurna.
Kamis
Liputan Usaha Bengkel mobil
Kompetitif Dengan Pelayanan Prima
Industri otomotif di Indonesia berkembang luar biasa pesat yang ditandai meningkatnya jumlah mobil dan kendaraan bermotor.
Alhasil, dengan situasi ini membuat peluang bisnis seperti perbengkelan, cuci dan salon mobil/motor serta bisnis perawatan kendaraan lainnya ikut meningkat karena memiliki prosfek jangka panjang yang menjanjikan.
Berkembangnya bisnis perawatan mobil di Jakarta ternyata menyimpan keunikan. Lokasi menjadi faktor utama penentu keberhasilan tersebut. Tidak sekadar atas pertimbangan strategis semisal di tengah kawasan pemukiman, namun ada pengaruh kawasan. Jakarta Selatan adalah surga bagi pelaku bisnis ini.
Kawasan Radio Dalam Jakarta Selatan, dianggap benar-benar menjanjikan bagi usaha jenis ini. Malahan berbagai kegiatan bisnis after market dunia otomotif juga sangat berkembang di sini.
Menurut operation manager Nawilis, Bambang Setyono, hal itu karena Radio Dalam merupakan kawasan yang berdekatan dengan berbagai perumahan kalangan atas. "Namun yang menjadikan kawasan ini bagai pusat bisnis servis otomotif, karena memang sifat pemilik mobil di kawasan selatan unik. Umumnya mereka sangat suka memanjakan mobil layaknya dirinya,” katanya.
Belum lagi di sepanjang Jalan Arteri Pondok Indah dan Fatmawati Raya, kita bisa melihat sendiri kanan-kiri jalan itu keberadaan bengkel mobil yang menjanjikan perawatan terbaik bagi para pemilik mobil.
Mereka para pemilik bengkel mobil mematok harga hampir sama. Kuncinya agar tetap bertahan lama di usaha bengkel kendaran roda empat ini adalah mempunyai kelebihan dalam hal pelayanan, maka akan meraih pelanggan sebanyak-banyaknya. Pada dasarnya konsumen tidak mempermasalahkan seberapa besar biaya perawatan yang ia keluarkan, terpenting hasil memuaskan.
Spesialisasi
Liputan usaha bengkel mobil edisi kali mengangkat enam profil bengkel mobil yang berada di kawasan Pondok Indah dan sekitarnya. Mereka, adalah Nawilis, New Himalaya Auto Gallery, Andala Ban, Afu, Shark, dan Kantdra. Masing-masing mereka mempunyai produk layanan berbeda dengan keunggulan tersendiri.
Kantdra misalnya, menspesialisasikan diri dalam bidang perbaikan plafon. Pemilik Kantdra,Willy Sembara, mengingatkan, plafon mobil juga perlu perawatan. Walaupun plafon mobil merupakan interior yang hanya bisa dilihat oleh mereka yang berada di dalam mobil saja. Namun, plafon mobil yang terawat akan mencerminkan kepribadian si pemilik mobil tersebut.
Kata Willy, kami kerap menerima order perbaikan plafon mobil dalam kondisi warnanya pudar, termakan usia, bergelembung dan sobek. Untuk memperbaikinya seperti ke keadaan semula memang tidak mudah—butuh orang-orang berpengalaman dan yang pasti mereka harus teliti dan cermat betul dalam menangani setiap tahapan pengerjaan plafon itu. Apabila satu tahapan saja tidak sesuai perhitungan bisa-bisa hasilnya tidak sesuai yang diinginkan.
Namun apabila mereka belum puas juga dengan hasil akhir yang menurut kami sudah sempurna tentu mereka harus menunjukan di mana bagian plafon itu yang tidak sesuai dengan keinginanya. Kalau sudah begitu plafon akan kami perbaiki kembali hingga benar-benar sesuai dengan kemauan klien.
Lanjut Willy, pemilik mobil berkategori high class keluaran Eropa pasti menginginkan keindahan interior mobilnya.
Kantdra sendiri adalah spesialisai perawatan plafon mobil keluaran Eropa. Walaupun ada mobil keluaran Jepang yang datang ke sini bisa dihitung dengan jari. ”Ya, rezeqi datang jangan ditolak dong,” kelakar Willy.
Lain menurut Afu pemilik Afu spesialis AC mobil, kami faham betul bagaimana memperbaiki AC mobil yang dinginnya tidak ”menggigit”. l
Selain plafon, pemeriksaan kelayakan kondisi mobil agar selalu siap layak jalan saat akan dikendarai memang dibutuhkan pengecekkan kondisi mesin terlebih dahulu. selalu diperiksa. Pemeriksaan seperti balancing, spooring dan penggantian ban apabila perlu.
Bengkel Nawilis misalnya, bengkel mobil yang di miliki pesinetron Thomas Nawilis ini termasuk kategori mewah. Penggunaan peralatan untuk merawat mobil di sini selalu up-date. Teknologi mutakhir muthakhir terbaru yang tidak dimiliki bengkel lain adalah spooring robotic dengan brand nussbaum dari Jerman.
Tidak seperti spooring generasi sebelumya, nussbaum itu tanpa sentuh—tidak merusak velg, akurasi tinggi—tidak di pengaruh kesalahan operator, diagnosa 4X lebih cepat dari alat spooring lainnya, proses pengukuran serba otomatis tanpa sentuhan manusia, deteksi dini: kerusakan pada ban, pemborosan bahan bakar, dan kemudi yang tidak nyaman—hanya dalam 4 menit.
Spesialisasi lainnya adalah Shark Body Repair, Bimo Susatyo berujar, warga Pondok Indah dan sekiranya itu unik, mereka sangat royal. Sampai mobil niaga yang banyak dimodifikasi ada di selatan. Saat mereka mendatangi salon, bukan jenis mobilnya yang uta
ma, tapi mereka datang lalu segera beri order tanpa harus menawar harga.
Lanjut Bimo, tapi itu dulu sebelum krisis moneter, lagi pula saingan tidak sebanyak sekarang. Coba lihat saja di sepanjang Jl. H. Nawi, bengkel body repair tidak hanya kami saja tetapi sudah banyak berdiri usaha sejenis di sini.
Kalau sudah begitu akan ada persaingan harga. Harga terendah dengan hasil memuaskan tentu yang dicari konsumen. Namun, kami berkeyakinan kualitas hasil akhir satu sama lain pasti berbeda, kami sudah memiliki konsumen loyal. Kalau dulu di tahun 90-an orangtuanya maka sekarang mereka akan merekomendasikan anaknya untuk body repair di sini.
Profil bengkel mobil lainnya adalah New Himalaya Auto Gallery, dan Andala Ban. Kedua bengkel mobil tersebut menspesialisasikan ban sebagai produk andalannya.
Manager New Himalaya Auto Gallery, Wait Purnamawati berujar, ban mobil sekarang harganya makin melangit saja. Mereka tidak akan mengganti dengan ban baru apabila tidak mendesak sekali untuk diganti.
Senada dengan Wati, Willy dari Andalan Ban pun berkata sama. Namun ia memperingati bahwa gunakanlah ban sesuai kebutuhan.
Ban Mobil
Tidak sedikit para pemilik mobil mencoba untuk melirik ban mobil bekas. Sah-sah saja hukumnya mau pake ban mobil bekas, tapi yang utama tetap utamakan keselamatan.
Jangan gara-gara mau berhemat duit 200 rb, nyawa anda jadi taruhannya.
Seperti kita lihat sekarang banyak sekali ban mobil bekas yang dijual dipinggiran jalan ibu kota, banyaknya ukuran yang ditawarkan serta harga yang bersahabat sangat menggiurkan pemilik mobil.
Namun ada beberapa hal berikut yang perlu dicermati sebelum anda membeli ban mobil bekas.
1. Ukuran keausan ban bekas masih dalam taraf aman, ukur pake uang logam perak “gope’an” (limaratus perak). Masukan uang logam kedalam alur ban, dan cermati ketinggian permukaan ban. Batas minimal ketinggian alur ban adalah pada tulisan “bunga melati” apabila anda dapat membaca tulisan “bunga melati” pada saat uang logam dimasukkan maka ban tersebut sudah tidak layak pakai.
2. Pastikan keausan permukaan ban bekas rata (ban tidak makan sebelah kiri atau kanan). Putar ban secara seksama dari tutup pentil sampai kembali ke tutup pentil lagi 360 derajat.
3. Pastikan tidak ada benjolan pada permukaan ban bekas. Pasang ban pada pelek kemudian isi angin ban sesuai dengan ukuran yang tertera pada dinding ban. Periksa kondisi ban keseluruhan apakah terdapat benjolan. Biasanya benjolan adalah salah satu faktor ban bekas dijual karena membuat mobil tidak stabil (retur) cacat pabrik.
4. Sesuaikan ukuran dan model ban, usahakan alur ban paling minimal sama 2 set ( set ban depan kanan dan kiri sama) (set ban belakang kanan dan kiri sama)
Perlu dicatat.. bahwa penggunaan ban bekas bersifat untuk sementara, sebaiknya digunakan untuk ban serep saja. Umur pakai ban mobil bekas berbeda dengan umur pakai ban mobil baru.
Adapun kode-kode kecepatan maksimum ban mobil, meliputi K= 110 km/jam, L= 120 km/jam, M= 130 km/jam, N= 140 km/jam, P= 150 km/jam, Q= 160 km/jam, R= 170 km/jam, S= 180 km/jam, T= 190 km/jam, U= 200 km/jam, H= 210 km/jam, V= 210 km/jam.
Oli Sintetik atau Mineral
Banyak pemilik kendaraan yang bingung dalam memilih apakah harus menggunakan pelumas sintetik, atau cukup pelumas mineral?. Di satu sisi mereka ingin memberi proteksi atau perlindungan pada mesin kendaraan dan di sisi lain harga pelumas yang murni sintetik pastinya tidak murah. Kualitas pelumas yang 100% sintetik (fully synthetic) memang sangat baik.
Namun harga pelumas mahal sebab pelumas sintetik umumnya produk impor. Bila yang Anda butuhkan sebenarnya cukup pelumas mineral, kenapa mesti memakai sintetik?
Pelumas sintetik dan mineral dibedakan atas bahan dasar pembuatannya. Pelumas mineral terbuat dari minyak mentah (crude oil), dengan penambahan aditif sekitar 10-20%. Sedangkan pelumas sintetik terbuat dari unsur-unsur kimia sintetik, baik bahan dasarnya maupun aditifnya.
Proses pembuatannya pun cukup rumit, maka harga pelumas sintetik jauh lebih mahal dari pelumas mineral. Perlu diwaspadai jika ada pelumas sintetik dengan harga lebih murah dari pelumas mineral.
Kelebihan Pelumas Mineral: Harga bersaing, Teruji kehandalannya dalam pemakaian normal. Sedangkan kelebihan Pelumas Sintetis: Memiliki daya tahan yang tinggi saat mesin bekerja berat misalnya cuaca yang sangat panas, perjalanan jauh dan berat seperti di padang pasir atau digurun, tahan terhadap cuaca yang rendah (dingin), kekentalan oli sintetik tidak berubah, kekentalannya baik karena pada saat dingin pelumas sintetik tidak membeku, dan pada saat panas pelumas sintetik tidak mencair.
Kondisi diIndonesia cukup stabil, tidak terlalu panas dan tidak terlalu dingin. Penggunaan oli mineral dirasa sudah cukup atau sesuai dengan standar yang diterapkan oleh pabrikan.
Sebab bila kondisi mengemudi anda normal, namun menggunakan pelumas sintetis sangat disayangkan anda malah melakukan pemborosan.
Dewasa ini ada banyak pelumas sintetik yang beredar di pasar. Bila Anda harus menggunakan oli sintetik sebaiknya pilihlah yang 100% sintetik, bukan semi sintetik atau synthetic base, agar Anda benar-benar mendapatkan tambahan performa bagi uang yang telah Anda keluarkan. Dan jangan lupa ganti filter oli secara teratur.
Daftar Isi !
